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Mein SchadenfallMein Schadenfall

Für Autohäuser

Digitale Schadenmeldung für Autohäuser

Dein Kunde hat das Auto bei dir gekauft. Wenn es kracht, soll er auch bei dir melden und nicht irgendwo. Mit Mein Schadenfall hat er dafür einen klaren Weg zur Schadenmeldung, im Auftritt deines Autohauses.

Unfall, Glas, Hagel, Inspektion oder ein technisches Problem: Die Meldung kommt vollständig bei dir an, mit Fotos und Fahrzeugdaten, und auf Wunsch gleich mit bei deinem Partner-Gutachter.

Von Meta verifizierter Tech Provider

Kurz erklärt: Schadenmeldung für Autohäuser

Mein Schadenfall ist eine digitale Schadenmeldung für Autohäuser. Privatkunden, Flottenkunden und Leasingnehmer melden Unfall, Glasschaden, Hagel oder ein Service-Anliegen selbst auf dem Handy, im Auftritt des Autohauses. Die Serviceannahme bekommt jede Meldung mit Fahrzeugdaten, Kennzeichen, Beschreibung und Fotos per Mail und im Dashboard. Live 7 Tage nach Unterlagen und Zahlung.

Autohaus Muster

Schritt 1 von 3

Schaden melden

Wer meldet?

PrivatkundeFirmenkundeFlotteLeasingnehmer
Weiter

Sicher übermittelt über Mein Schadenfall

Beispielansicht mit dem Musterbetrieb „Autohaus Muster“. Farben, Logo und Auswahl kommen aus deinem Betrieb.

Warum eine eigene Schadenmeldung für dein Autohaus wichtig ist

Ein Autohaus hat den Kunden schon einmal gewonnen: beim Kauf. Der nächste Kontakt entscheidet, ob er Kunde bleibt. Nach einem Unfall sucht er schnell eine Lösung und nimmt oft die erste, die er findet. Liegt dann dein Meldeweg im Handschuhfach, im Serviceheft oder in der Mail zur letzten Inspektion, findet er dich zuerst.

Für die Serviceannahme heißt das weniger Hin und Her. Statt „Ich hatte einen kleinen Unfall, können Sie mal schauen?“ kommt eine Meldung mit Fotos, Kennzeichen und der Frage, wer den Unfall verursacht hat. Die Annahme kann direkt einschätzen, ob der Kunde zur Karosserie, zum Glas oder in die Mechanik gehört, und den richtigen Termin anbieten.

  • Der Kunde vom Fahrzeugkauf meldet beim Schaden wieder bei dir
  • Die Serviceannahme bekommt alles auf einmal
  • Flottenkunden haben einen festen Weg für alle Fahrer

Was dein Autohaus mit Mein Schadenfall bekommt

Wir bauen eine Meldestrecke im Auftritt deines Autohauses. Es gibt eigene Wege für Privatkunden, Firmenkunden mit Flotten und Leasingnehmer, und darunter die Anliegen, die dein Haus abdeckt. Jede Meldung geht per Mail an die Adresse, die du festlegst, zum Beispiel an die Serviceannahme, und steht im Dashboard. Nimmt dein Dealer-Management-System Meldungen per Mail an, leiten wir sie dorthin weiter.

Mein Schadenfall ersetzt weder Terminplanung noch Dealer-Management-System. Und wenn du Karosserie oder Lack an einen Partnerbetrieb gibst, kann die Meldung genau dorthin weiterlaufen. Welche Wege es gibt, bestimmst du.

Dashboard · Autohaus Muster
AnliegenKundeFahrzeugFotosEingang
UnfallschadenneuFlotteVW Passat Variant8 FotosHeute, 08:20
GlasschadenLeasingnehmerAudi A43 FotosGestern, 18:47
InspektionPrivatkundeSeat Leon1 FotoGestern, 11:10
HagelschadenFlotteSkoda Enyaq12 FotosSo, 17:33
Beispieldaten. So sieht der Betrieb eingehende Meldungen: vollständig, mit Fotos, an einer Stelle.
  • Eigene Wege für Privat, Flotte und Leasing
  • Meldungen an die Serviceannahme und ins Dashboard
  • Weiterleitung an Partnerbetriebe möglich

Welche Schäden und Werkstatt-Anliegen Autohäuser aufnehmen

Ein Autohaus deckt beides ab: Schäden und Werkstatt. Auf der Schadenseite sind es meist Unfallschaden, Glasschaden und Hagelschaden. Beim Unfall fragt die Strecke nach Hergang, Unfallgegner und Versicherung, beim Glas nach Scheibe und Größe, beim Hagel nach Datum und Ort. Auf der Werkstattseite kommen Inspektion und Wartung, Reifenwechsel und das technische Problem dazu, etwa eine Warnleuchte oder ein Geräusch, mit Kilometerstand und Foto vom Tacho. Für Flottenkunden kommen Firmenname und Fahrer dazu, damit die Zuordnung sofort klar ist.

  • Schäden: Unfall, Glas und Hagel
  • Werkstatt: Inspektion, Reifen und technische Probleme
  • Flottenkunden mit Firma und Fahrer

Was sich für deine Serviceannahme ändert

In vielen Autohäusern landet ein Schaden zuerst bei der Zentrale, dann beim Serviceberater, dann vielleicht bei der Karosserie. Jede Station fragt nach, was genau passiert ist. Mit Mein Schadenfall kommt die Meldung schon sortiert an: Anliegen, Kundengruppe, Fahrzeug, Fotos. Die Serviceannahme kann den Kunden direkt an die richtige Stelle geben und ihm beim Rückruf schon einen passenden Termin nennen.

Für Flottenkunden entsteht ein fester Ablauf. Der Fahrer meldet, der Fuhrparkverantwortliche bekommt auf Wunsch eine Kopie, das Autohaus hat alles an einer Stelle. Das spart auf beiden Seiten Telefonate und macht dein Haus für Flotten zum bequemen Partner.

  • Meldungen kommen sortiert nach Anliegen und Kundengruppe an
  • Weniger Weiterreichen zwischen Zentrale, Service und Karosserie
  • Ein fester Ablauf für Flottenkunden

Gutachter und Werkstatt gleich mit anbinden

Nach einem unverschuldeten Unfall braucht der Kunde oft ein Gutachten, bevor repariert wird. Arbeitet dein Autohaus mit einem Kfz-Sachverständigen zusammen, kann die Meldung gleich mit an ihn gehen: mit Fotos, Hergang, Unfallgegner und Standort des Fahrzeugs. Der Gutachter hat alles für die Besichtigung, deine Annahme muss den Fall nicht noch einmal erzählen. Genauso lässt sich festlegen, dass Karosserie und Lack an deinen Partnerbetrieb laufen und Werkstatt-Anliegen an den Service.

Für den Kunden bleibt es ein einziger Weg im Auftritt deines Hauses. Hinter der Meldung entscheidest du, wer sie bekommt. So wird aus dem Schaden ein sauberer Ablauf: Meldung, Gutachten, Reparatur, alles über dein Autohaus. Wie der Gutachter die Anfrage bekommt, zeigt die Seite für Kfz-Sachverständige.

Hier findet dich der Kunde

  • Unfallschaden
  • Glas oder Hagel
  • Inspektion und Reifen
  • Technisches Problem

Meldung im Auftritt deines Autohauses

Ein Link, ein QR-Code, dein Auftritt

Bei dir im Betrieb

  • Serviceannahme
  • Partner-Gutachter
  • Karosserie- oder Lackpartner
Ein Weg für den Kunden, dahinter gehen die Meldungen dorthin, wo du sie haben willst.
  • Meldung auf Wunsch gleich an den Partner-Gutachter
  • Karosserie und Lack an den Partnerbetrieb, Werkstatt an den Service
  • Für den Kunden ein einziger Weg

So läuft die Einrichtung im Autohaus ab

  1. Gespräch und Auftrag

    Welche Anliegen, welche Kundengruppen, wer im Haus bekommt die Meldungen? Danach Auftrag und Rechnung.

  2. Unterlagen

    Logo, Farben, Anliegen und die Empfängeradressen, gern getrennt nach Service und Karosserie.

  3. Live in 7 Tagen

    Ab vollständigen Unterlagen und Zahlung ist die Strecke innerhalb von 7 Tagen live, mit Dashboard-Zugang und kurzer Erklärung.

  4. Verteilen

    Link in Kaufvertrag, Serviceheft, Rechnung und Mail an die Flottenkunden. Die Einweisung für die Annahme legen wir, wie es passt.

Wo Kunden deines Autohauses den Meldeweg finden

Ein Autohaus hat mehr Berührungspunkte als jeder andere Kfz-Betrieb: Fahrzeugübergabe, Serviceheft, Kaufvertrag, Rechnung, Newsletter, Kundenkarte. An jeder dieser Stellen kann derselbe Link stehen. Flottenkunden bekommen ihn einmal für alle Fahrer, als Karte fürs Handschuhfach oder als Mail an den Fuhrparkverantwortlichen.

Hier findet dich der Kunde

  • Fahrzeugübergabe
  • Serviceheft
  • Kaufvertrag
  • Rechnung
  • Newsletter
  • Handschuhfach-Karte
  • Fuhrparkleitung

Deine Meldestrecke

Ein Link, ein QR-Code, dein Auftritt

Bei dir im Betrieb

  • Mail an die Serviceannahme
  • Eintrag im Dashboard
  • Weiterleitung an Partnerbetrieb
Viele Eingänge, ein Weg: Egal, wo der Kunde dich findet, die Meldung landet an einer Stelle.

Was die digitale Schadenmeldung für Autohäuser kostet

Die Stufe Annahme kostet einmalig 1.750 € netto und ab dem Folgemonat 39 € netto im Monat. Mit Umkreis kommen QR-Paket, Flyer, Aufkleber und die Google-Einbindung dazu, zum Beispiel als Karte fürs Handschuhfach. Vollgas heißt: Wir sprechen zusätzlich Flotten in deiner Region aktiv an und schalten Werbung auf deinen Meldeweg. Beides rechnen wir im Gespräch durch. Mehr unter Pakete und Preise.

Unsere Zusage

Live in 7 Tagen, sonst 3 Monate ohne Monatsgebühr. Die Frist startet, sobald alle Unterlagen da sind und die Rechnung bezahlt ist.

Warum Mein Schadenfall für Autohäuser

Christoph Brinke kennt die Schadenabwicklung aus Werkstatt, Begutachtung und von der Seite der Auftraggeber. Er weiß, welche Angaben eine Serviceannahme braucht, um einen Schaden richtig einzuordnen, und welche nur aufhalten. Mein Schadenfall bleibt dabei im Hintergrund: Vorne steht dein Autohaus.

  • Dein Autohaus vorne, Technik im Hintergrund
  • Die Angaben, die eine Serviceannahme wirklich braucht
  • Kein Eingriff in dein Dealer-Management-System

Aus der Praxis

Wie eine gebrandete Meldestrecke bei einem echten Kfz-Betrieb aussieht, zeigen wir unter Fallbeispiele. Wie Softwareanbieter und Systeme andocken können, steht unter Kooperationen.

Für Autohäuser in Deutschland, Österreich und der Schweiz

Die Einrichtung läuft aus der Ferne, die Einweisung online oder vor Ort. Unser Büro ist in Elchingen bei Ulm. Gibt dein Haus Karosserie und Lack an einen Partner, zeigt die Seite für Karosserie- und Lackierbetriebe, wie beide Seiten denselben Weg nutzen. Für die Begutachtung gibt es die Seite für Kfz-Sachverständige.

Antworten

Häufige Fragen von Autohäusern

Kann die Strecke mehrere Standorte abbilden?

Ja. Der Kunde wählt seinen Standort, und die Meldung geht an die Annahme dieses Standorts. Wie viele Standorte und Empfänger es gibt, klären wir im Gespräch.

Funktioniert Mein Schadenfall mit unserem Dealer-Management-System?

Mein Schadenfall ersetzt das System nicht. Jede Meldung kommt per Mail und ins Dashboard. Nimmt euer System Meldungen per Mail an, leiten wir sie dorthin weiter.

Können Flottenkunden alle Fahrer darüber melden lassen?

Ja. Flottenkunden bekommen einen eigenen Weg mit Firmenname und Fahrer. Den Link verteilt der Fuhrparkverantwortliche an alle Fahrer, zum Beispiel als Karte fürs Handschuhfach.

Kann die Meldung direkt an unseren Gutachter gehen?

Ja. Arbeitet ihr mit einem Kfz-Sachverständigen zusammen, kann die Meldung nach einem Unfall gleich mit an ihn gehen, mit Fotos, Hergang und Standort des Fahrzeugs. Wer welche Meldungen bekommt, legen wir bei der Einrichtung fest.

Können Kunden auch Inspektion oder ein technisches Problem melden?

Ja. Neben Unfall, Glas und Hagel gibt es Wege für Inspektion, Reifen und technische Probleme wie eine Warnleuchte. Diese Meldungen gehen an den Service, Schäden an die Karosserie oder den Partnerbetrieb.

Wie schnell ist die Strecke für unser Autohaus live?

Innerhalb von 7 Tagen, sobald alle Unterlagen da sind und die Rechnung bezahlt ist. Schaffen wir das nicht, entfällt die Monatsgebühr für 3 Monate.

Was kostet die Schadenmeldung für ein Autohaus?

Die Stufe Annahme kostet einmalig 1.750 € netto und ab dem Folgemonat 39 € netto im Monat. Umkreis und Vollgas rechnen wir im Gespräch durch, zusammen mit der Frage, wie viele Standorte und Empfänger dein Haus braucht.

Dein nächster Schritt

Dein Autohaus, dein Meldeweg

30 Minuten, dann ist klar, welche Anliegen und Standorte deine Strecke braucht.

Kostenlose Beratung. Unverbindliches Angebot. Du entscheidest.