Für Werkstattsoftware & DMS
Der Neukunde kommt vorne rein. Der Vorgang landet in eurem System.
Mein Schadenfall holt Hagel-, Unfall- und Glasgeschädigte über Meta, Google und QR-Codes im Betrieb an die Tür und übergibt die Meldung als fertigen Vorgang. Ihr liefert das System dahinter. Wir bauen die Anbindung, nicht ihr.
So läuft die Anbindung
Der Weg einer Meldung
Meta, Google & QR-Code
Anzeige, Suche oder Scan an Annahme, Fahrzeug und Flyer
Meldestrecke im CI des Betriebs
Fotos, Fahrzeug, Kontakt, Wunschtermin
Euer System
Vorgang wird angelegt, nichts wird abgetippt
Vorgangsnummer zurück
Der Kunde sieht Status und Termin
Werkstätten entscheiden heute vorne, nicht hinten.
Ein Karosserie- und Lackierbetrieb bewertet seine Software immer weniger nach dem, was in der Verwaltung passiert, und immer mehr nach dem, was sein Kunde mit dem Handy in der Hand erlebt. Drei Beobachtungen aus unserer Arbeit mit Betrieben.
Der Neukunde kommt nicht durch die Tür, sondern über den Bildschirm.
Hagel-, Unfall- und Glasgeschädigte suchen abends auf dem Sofa bei Google und Instagram. Wer dort keine Meldestrecke hat, bekommt den Auftrag nicht, egal wie gut das System dahinter ist. Wir bauen genau diesen Teil: Kampagne, Landingpage und Meldestrecke im Design des Betriebs.
Abtippen ist der Bruch, den niemand sehen will.
Jede Anfrage, die per E-Mail ankommt und von Hand in den Vorgang wandert, kostet Minuten und erzeugt Fehler. Ein Frontend ohne Anschluss ist ein halbes Produkt. Ein System ohne Frontend auch. Zusammen ist es das, was der Betrieb eigentlich kaufen wollte.
Wer beides aus einer Hand liefert, hält den Betrieb.
Die Wechselbereitschaft steigt dort, wo Betriebe für Termine, Schadenmeldung und Werbung drei verschiedene Anbieter brauchen. Wenn eure Software der Ort ist, an dem der Neukunde landet, gibt es keinen Grund mehr zu wechseln.
Der Neukunde hat viele Türen. Alle führen in denselben Vorgang.
Meta und Google sind zwei davon. Die Meldestrecke hängt an jedem QR-Code und jedem Link, den ein Betrieb im Alltag ausgeben kann. Jeder Eingang trägt seine Quelle mit, damit ihr im Vorgang seht, woher die Anfrage kam.
Online
- Meta-Anzeigen für Hagel, Unfall und Glas
- Google-Suche und Google-Unternehmensprofil
- Website des Betriebs
- WhatsApp- oder SMS-Link nach dem Anruf
- E-Mail-Signatur und Newsletter
Offline per QR-Code
- Annahme-Theke, Aufsteller und Plakate
- Ersatzwagen und Kundenfahrzeuge (Anhänger, Aufkleber)
- Flyer, Briefe und Postmailings
- Rechnungen, Werkstattkarten und Terminzettel
- Versicherungsagenturen und Partnerbetriebe
- Messen, Hagelaktionen und Veranstaltungen
Ein Scan. Eine Meldung. Ein Vorgang bei euch.
Jeder QR-Code wird für den Betrieb und den Einsatzort erzeugt. Kein App-Download, keine Registrierung: Kamera auf, Schaden melden, Fotos anhängen. Der Code funktioniert auf Papier genauso wie auf dem Bildschirm. Was dahinter passiert: So funktioniert's.
So können wir zusammenarbeiten.
Jeder Weg funktioniert für sich. Zusammen ergeben sie ein Angebot, das eure Betriebe von keinem Wettbewerber bekommen: Neukunden, Meldestrecke und Vorgang aus einer Hand.
Schnittstelle: Wir bauen, ihr öffnet die Tür.
Ihr nennt den Weg in euer System, ob Webservice, Import oder das Backend eurer Terminbuchung. Wir entwickeln und pflegen die Anbindung auf unserer Seite und testen sie mit einem eurer Betriebe. Für euren Schnittstellenkatalog ist das ein weiterer Partner ohne Aufwand in eurer Entwicklung.
Euer Aufwand: ein Endpunkt und ein Testbetrieb
Vertrieb in beide Richtungen.
Eure Betriebe bekommen über uns ein Paket aus Neukunden-Kampagne und Meldestrecke, das direkt in euer System schreibt. Jede Anfrage, die so entsteht, ist ein eigener Kunde des Betriebs. Umgekehrt empfehlen wir Betrieben ohne Managementsystem den Weg zu euch.
Euer Nutzen: ein Argument gegen den Wechsel
Eine schnelle Einheit an eurer Seite.
Wir bauen Frontends, Landingpages und Lead-Portale dort, wo Kundenwünsche zwischen den Roadmaps hängen. Kleine Einheit, eigener Stack, Lieferung in Tagen. Ihr behaltet den Kern, wir liefern die Ränder.
Euer Nutzen: Tempo ohne neue Stellen
So läuft die Anbindung.
Mein Schadenfall läuft als eigene Cloud-Anwendung auf Servern in Frankfurt. Von dort übergeben wir jede Meldung in dem Format, das euer System versteht. Ihr bestimmt den Kanal, wir bauen den Rest.
Meldung
Der Endkunde meldet den Schaden vom Handy: Fotos, Kennzeichen, Fahrzeug, Kontakt, Schadenart, Wunschtermin. Ohne App, ohne Registrierung, in wenigen Minuten.
Übergabe
Unser Server schickt die Meldung sofort an euren Endpunkt. Fotos kommen als abrufbare Dateien mit, nicht als Mail-Anhänge.
Vorgang
Euer System legt Kunde, Fahrzeug und Vorgang an. Der Betrieb sieht die Anfrage dort, wo er ohnehin arbeitet, und ruft zurück.
Rückmeldung
Ihr gebt die Vorgangsnummer zurück. Wir zeigen sie dem Endkunden und können Status und Termin aus eurem System spiegeln.
Was in jeder Meldung steckt
| Feld | Inhalt |
|---|---|
| kontakt | Name, Telefon, E-Mail |
| fahrzeug | Kennzeichen, Marke, Modell, optional FIN |
| schaden | Art (Hagel, Unfall, Glas, Technik), Beschreibung |
| fotos | Dateien mit Abruf-URL, beliebig viele |
| termin | Wunschtermin des Kunden |
| quelle | Kampagne, QR-Code oder Website |
| betrieb | Eure Kundennummer des Betriebs |
Drei Übergabewege, ihr wählt
Webhook oder REST
JSON per HTTPS an euren Endpunkt, mit Schlüssel und Wiederholung bei Fehlern. Der schnellste Weg.
Datei-Import
XML oder CSV in eurem Schema, per SFTP oder Ablageordner. Für Systeme, die per Import arbeiten.
Strukturierte E-Mail
Feste Feldstruktur plus PDF und Fotos an ein Postfach, das euer System ausliest. Der Übergangsweg, bis die Schnittstelle steht.
Datenschutz: Auftragsverarbeitung nach DSGVO, Server in Frankfurt, Betreiber ist die Smoke and Luck GmbH. Der Betrieb bleibt Herr seiner Kundendaten.
Wir bauen an eure Tür, nicht an eurer Tür vorbei.
Wir arbeiten mit Betrieben, die bereits ein Managementsystem haben, und mit solchen, die keines haben. In beiden Fällen gilt: Undokumentierte Hintertüren fassen wir nicht an. Wenn es einen offiziellen Weg in ein System gibt, gehen wir ihn. Wenn es keinen gibt, fragen wir den Anbieter. Deshalb diese Seite.
Werkstatt- und Karosseriemanagement
Der Vorgang entsteht bei euch. Wir liefern Kunde, Fahrzeug, Fotos und Termin, ihr legt an. Wie so eine Meldung beim Betrieb ankommt, zeigen unsere Fallbeispiele. Beispiele für Systeme, an die wir andocken wollen:
- Werbas KSR (VCS, NET, NXT)
- PDR Cloud
- PlanSo
- Loco-Soft
- Carbook
Terminbuchung und Kundenportale
Euer Portal bedient Bestandskunden. Wir bringen den Neukunden und übergeben ihn dorthin, statt ihn zweimal dasselbe fragen zu lassen. Ein Deep-Link mit vorbefüllten Feldern reicht oft schon.
- Online-Terminbuchung
- Kundenportale
- Besichtigungskalender
Kalkulation und Schadenmanagement
Fotos und Fahrzeugdaten aus der Meldung sind der Start einer Kalkulation. Wo euer System eine Vorerfassung annimmt, liefern wir sie in eurem Format.
- Kalkulationssysteme
- Schadenmanagement-Plattformen
Genannte Produktnamen sind Marken der jeweiligen Anbieter. Die Nennung beschreibt, wofür wir eine Anbindung anstreben, und keine bestehende Partnerschaft.
Wir kennen beide Seiten des Tisches.
Mein Schadenfall ist eine Marke der Smoke and Luck GmbH. Wir sind keine Agentur, die zufällig Autos entdeckt hat, sondern Leute aus der Branche, die Software bauen, weil sie die Lücke selbst erlebt haben: in der Halle, im Gutachten, im Vertrieb und in der Schadensteuerung.
Christoph Brinke
Geschäftsführer Smoke and Luck GmbH · über 15 Jahre Kfz-Branche
Ich habe Autos lackiert, Schäden begutachtet, Werkstätten für den TÜV verkauft und Aufträge gesteuert. Der Betrieb verliert nie an der Technik. Er verliert an der Stelle, an der der Kunde vorne steht und hinten niemand davon weiß.
Qualifikationen
- Fahrzeuglackierer (HWK Ulm)
- Technischer Fachwirt (HWK)
- Kfz-Sachverständiger (DESAG)
- Havariekommissar (BAIS)
- Online-Marketing Consultant (IHK)
- OMR: Employer Branding, Meta Advertising, Instagram
Warum wir schnell sind
Eigener Stack, eigene Server
Next.js, Supabase in Frankfurt, Vercel. Keine Agenturkette, keine Wartezeit auf Dritte.
Meldestrecke in Sekunden
Aus der Website eines Betriebs entsteht in rund zehn Sekunden eine Strecke mit Logo, Farben und Fotos. Gemessen, nicht versprochen.
Live bei echten Betrieben
Unter anderem beim Lackierzentrum Klink in Singen. Wir zeigen es euch im Gespräch an einem echten Betrieb.
Drei Marken, ein Ziel
Smoke and Luck (Beratung), Werkstatt Rebellen (Kampagnen) und Mein Schadenfall (Meldestrecke) greifen ineinander.
Stationen
| Zeitraum | Station | Beschreibung |
|---|---|---|
| 2003 – 2006 | Fahrzeuglackierer | Ausbildung bei der Handwerkskammer Ulm, später Technischer Fachwirt. Die Halle ist der Ausgangspunkt von allem, was danach kam. |
| 2011 – 2017 | Dent Wizard | Lackierer im Außendienst und Smart-Repair, dann Gebietsleiter mit zwei Service-Centern, zehn Technikern und bundesweiten Hagelprojekten. |
| 2014 – 2016 | TÜV SÜD Auto Plus | Fahrzeugmanager Süddeutschland: Zustandsdokumentation, Rücknahme- und Minderwertgutachten für Autohäuser und Flotten. |
| 2014 / 2015 | Kfz-Sachverständiger, Havariekommissar | DESAG und BAIS. Schäden bewerten, Kalkulationen lesen, mit Versicherern und Werkstätten auf Augenhöhe verhandeln. |
| 2017 – 2020 | Lever Touch, Hagelschaden-Zentrum | Head of Business Development und Projektleiter: bundesweites Kooperationsnetz, mobile Reparaturzentren, Kunden bei Versicherungen, Flotten und Herstellern. |
| 2022 – 2023 | TÜV SÜD Auto Plus | Vertriebsleiter Bodensee/Oberschwaben: Schadenmanagement-Dienstleistungen für Autohäuser und Werkstattketten, Verhandlungen auf Entscheiderebene. |
| 2023 – 2025 | Innovation Group | Netzentwickler, dann Key Account Manager Netzwerkmanagement: Werkstattgruppen, KPIs, Schulung der Steuerer-Software in Partnerbetrieben. Die andere Seite des Tisches. |
| seit 2019 | Smoke and Luck | Gegründet 2019, GmbH seit 2025. Marketing, Vertrieb und eigene Software für inhabergeführte Kfz-Betriebe: Werkstatt Rebellen und Mein Schadenfall. |
Antworten
Was Softwareanbieter uns zuerst fragen.
Was ist Mein Schadenfall aus Sicht eines Softwareanbieters?
Ein Frontend für Neukunden: Kampagne, Landingpage und Schadenmeldung im Design des Betriebs. Es ersetzt kein Werkstattsystem, es füttert eines. Der Vorgang soll bei euch entstehen, nicht bei uns. Was der Endkunde davon sieht, steht unter So funktioniert's, typische Abläufe in den Fallbeispielen.
Konkurriert ihr mit unserer Terminbuchung oder unserem Kundenportal?
Nein. Terminbuchung und Portale bedienen Bestandskunden, die den Betrieb schon kennen. Wir holen den Fremden, der nach einem Hagel abends bei Google sucht, und übergeben ihn an euer System. Wo euer Portal die Erstmeldung übernimmt, verlinken wir dorthin, statt doppelt abzufragen.
Kommen die Neukunden nur über Werbung?
Nein. Meta und Google sind zwei Eingänge von vielen. Die Meldestrecke hängt an QR-Codes, die der Betrieb an der Annahme, am Ersatzwagen, auf Flyern, Briefen, Rechnungen oder bei Versicherungsagenturen und auf Messen ausgibt. Jeder Code trägt seine Quelle mit, sodass im Vorgang steht, woher die Anfrage kam. Gerade im Offline-Alltag eines Betriebs ist das der stärkste Kanal.
Was müssen wir technisch bereitstellen?
Einen Weg in euer System: einen Webservice, ein Importformat oder das Backend eurer Online-Buchung, dazu einen Testbetrieb. Anbindung, Pflege und Tests übernehmen wir.
Wie lange dauert eine Anbindung?
Mit einem dokumentierten Endpunkt bauen und testen wir in Tagen, nicht in Quartalen. Ohne Schnittstelle starten wir über strukturierte E-Mail oder Dateiimport und tauschen später auf die echte Anbindung.
Wie ist die Datenschutzlage?
Betreiber ist die Smoke and Luck GmbH, die Server stehen in Frankfurt, mit dem Betrieb besteht eine Auftragsverarbeitung. Die Übergabe an euer System läuft verschlüsselt, und ihr erhaltet nur die Daten des jeweiligen Betriebs.
Was hat der Betrieb davon, und was kostet es ihn?
Der Betrieb bekommt eigene Neukunden statt zugewiesener Aufträge, im eigenen Design und ohne Abtippen. Die Pakete stehen auf unserer Startseite. Für Partner mit mehreren Betrieben sprechen wir über eigene Konditionen.
Wer ist der richtige Ansprechpartner?
Christoph Brinke, Geschäftsführer der Smoke and Luck GmbH. Telefon 07308 4092127, E-Mail c.brinke@smokeandluck.de oder ein Termin über Calendly.
Dein nächster Schritt
45 Minuten. Du wählst Ort und Zeit.
In den ersten 15 Minuten zeigen wir die Meldestrecke an einem echten Betrieb. In den restlichen 30 klären wir, ob und wie wir an euer System andocken. Vor Ort bei euch im Haus oder online, wie es für euch passt.
Kostenlose Beratung. Unverbindliches Angebot. Du entscheidest.